Vissza

Body Engineering

Body Engineering

Karosszériafejlesztés (Rohkarosserie)

A jármű karosszériák fejlődését az elmúlt több, mint 100 évben számos, maghatározó tényező befolyásolta, alakította: új anyagok, anyagminőségek, változó formatervek, gyártástechnológiai korlátok-lehetőségek és még sok más műszaki ill. vevői kihívás.

A fő cél mindig ugyanaz volt: optimális terméktulajdonságok elérése a lehető legkevesebb tömeggel és költséggel.

Munkánk során folymatosan arra törekszünk, hogy megtaláljuk a különböző formatervi, műszaki, technológiai és gazdasági elvárásoknak megfelelő, valamint a későbbi gyártási folyamatba jól illeszkedő kompromisszumos műszaki megoldásokat. Mi ezt a kihívásokkal teli mérnöki munkát gyártásoptimalizát fejlesztésnek nevezzük.

Az első lépés legtöbbször a virtuális térben történik: először szimuláljuk a fejlesztési elképzeléseket, koncepciókat, hogy az eredmények alapján tovább tudjuk optimalizálni a karosszéria merevségét, szilárdságát, biztonságát, ütközési tulajdonságait valamint a gyárthatóságát. Végül pedig a kísérleti, vizsgálati osztályunk elvégzi a kifejlesztett műszaki megoldás validálását.

Nálunk a fejlesztés az évek során letisztult, rutinná vált folyamatok szerint történik. Ez egyaránt érvényes a jóváhagyási folyamatoktól, alkatrészjegyzékektől kezdve a határidő-, költség- és tömegadatok kezelésén keresztül egészen a változáskezelésig és a beszállítókkal való kapcsolattartásig. Ennek a tapasztalatnak köszönhetően felelősséget vállalunk a teljes karosszéria fejlesztéséért és a fejlesztéshez kapcsolódó tevékenységek összefogásáért.

 

Ajtók, fedelek (Türen, Klappen, Deckel)

A járművek ajtó- és fedélrendszereinek fejlesztése az elmúlt évek során még a karosszériáknál alkalmazott új megoldásokhoz képest is komplexebb megoldásokat eredményezett. Ez nemcsak egy dinamikus technikai fejlődést jelent, hanem egyben magában foglalja az egyre komplexebb ergonómiai és jogi előírások betartásának kielégítését is.

Azért, hogy a tervezési folyamat során többször bekövetkező formatervi változásokat a műszaki realizálhatósággal összhangban tudjuk tartani, már a konstrukciót megelőző vizsgálati fázisban figyelmet kell fordítanunk az illsztések, illesztési hézagok helyes összhangjára.

Az ajtók, fedelek alapvető funkcionális kialakítása mellett egyre nagyobb hangsúlyt kapnak az olyan elvárások is, mint a szélzaj csökkentése, a záródási komfort és a gyalogosvédelem. Ezeket a tervezési szempontokat már a koncepciós fázistól kezdve a szimulációkon, szériakonstrukción  át egészen a prototípus kísérletekig és a sorozatgyártásba vezetésig figyelembe kell vennünk.

A gépjárműgyártóknak  és a rendszerbeszállítóknak a termékövetelményeket kielégítő megoldások mellett olyan előre mutató innovatív koncepciókat is kidolgozunk, melyek jó eséllyel a  jövő járműveiben fognak megjelenni.

 

Interiőr

Az autóbelsők fejlesztésében elsődleges szempont, hogy a vevő jól érezze magát az utastérben. Már a beszállás első pillanatban pozitív hatást kell kiváltania az interiőrnek. Egy érzést, amely azt sugallja, hogy az adott márka egyértelműen más, mint a többi. Mi az EDAG-nál tudjuk, hogy mi kell ennek az első pozitív benyomásnak a létrejöttéhez.

A különböző autómárkák műszaki, határidő, költség és jogi előírásainak a betartása mellett, mi az interiőr alkatrészek fejlesztése során nemcsak a minőségi anyagokra és az gondos kidolgozásra figyelünk, hanem harmóniába hozzuk egymással a minőséget, a funkcionalitást, az ergonómiát, a gyárthatósgot és a legszigorúbbb biztonsági előírásokat is.

Az interőr eredményes fejlesztésében nagy előnyünknek számít, hogy mi már a korai projektfázisokban bekapcsolódunk a formaterv-, beépítési környezet és az ergonómiai vizsgálatok mellett a meghatározó fontosságú műszaki előírások készítésébe is. Tapasztalt mérnökeink tudása kíséri végig a fejlesztés minden fázisát az egyes komponensek megtervezésétől  egészen a nagyobb modulok (műszerfal, középkonzol, ajtóborkolat) komplett fejlesztéséig.

A vevői igények alapján bevonjuk és irányítjuk a renszerbeszállítókat a fejlesztési folymatba, valamint felelősséget vállalunk a megvalósítandó funkcionális célokért.

Az autóbelsők fejlesztéséhez a következö szolgáltatásokat kínáljuk:

  • alkatrészkörnyezet összeállítása, koncepciókészítés
  • formatervvizsgálat és formaterv készíése a műszaki előírások alapján
  • prototípus és szériakonstrukció
  • különböző funkciók integrálása és megvalósulásának biztosítása
  • a fejlesztési folyamat és a beszállítók irányítása (konstrukció, határidők, költségek, tömegcélok, szimulációk, tesztelés-validálás)
  • adatmenedzsment

 

Exteriőr

Az interiőrre vonatkozó leírás úgyanúgy vonatkozik az exteriőrre is. Az autó külső megjelenésének egyértelműen tükröznie kell a típus stílusjegyein keresztül a márka értékeit. Ez egyaránt érvényes a jól látható, külsö burkolati elemek (mint például a lökhárítók, tükrök, takaróelemek, légterelők, tetőrendszerek) mellett a kevésbé szembetűnő, akár az autó alján lévő burkolati elemekre is.

Tapasztalt fejlesztőmérnökeink garantálják a vevői célok teljeskörű műszaki megvalósítását a legkomplexebb lökhárítómoduloktól egészen az autó alatti többfunkciós burkolatrendszerig.

Az exteriőr alkatrészek fejlesztéséhez a következö szolgáltatásokat kínáljuk:

  • alkatrészkörnyezet összeállítása, koncepciókészítés
  • formatervvizsgálat és formaterv készíése a műszaki előírások alapján
  • prototípus és szériakonstrukció
  • különböző funkciók integrálása és megvalósulásának biztosítása
  • a fejlesztési folyamat és a beszállítók irányítása (konstrukció, határidők, költségek, tömegcélok, szimulációk, tesztelés-validálás)
  • adatmenedzsment

 

Türésmenedzsment

A járműkarosszériák egységes gyártási hézaga mindenki számára egy magától értetődő jellemző.  Egy kisebb gyártási hézag a szűkebb gyártási tűrésekre utal és egyben egy magasabb minőséget is sugall. Ez a könnyen felismerhető minősérge utaló jellemző, a fejlesztőket és a gyártókat egyaránt egyre nagyobb műszaki kihívások elé állítja.

A türésmenedzsment tevékenysége alapvetően arra irányul, hogy összhangba hozza az egyes alkatrészeken megengedhető legnagyobb tűréseket úgy, hogy végeredményben megvalósíthatók legyenek a konstrukció egészére megfogalmazott geometriai, minőségi célkitűzések is.

A végeredmény kézzel fogható:  egy sorozatban gyártható magas geometriai minőségű termék, melynek köszönhetően a vevő egy jobb minőségő járművet kap.

Vevőink igényeihez igazodva a következő mérnöki szolgáltatásokat tudjuk felkínálni:

  • a geometriai célkitűzések meghatározása, ezek dokumetálása és szemléltése
  • alkatrészek kapcsolódásának elemzése
  • funkcióelemzés
  • alkatrészek bázisolási rendszerének meghatározása, dokumentálása
  • megfogási, rögzítési koncepciók kidolgozása (Spannkonzept)
  • merevtestszimuláció (Rigid Body Analysis)
  • tűréselszimuláció az alkatrészek alakváltozásának figyelembevételével
  • a szerkezetek meghatározó tűréseinek elemzése, nyomonkövetése a termékfejlesztés  ill. a gyártási folyamat során a termék és a gyártási folyamat optimalizálása végett
  • tűrésvariánsok geometriai vizualizáláésa
  • mérési pontok meghatározása
  • az alkatrészek tűrésezése (GD&T) az ISO 1101 és az ASME előírásai szerint
Loading